Транспортний інтелект

Port/Logistics

Port/Logistics — це комплексне рішення для контрольно-пропускних пунктів на основі ШІ, яке об'єднує розпізнавання номерних знаків, ідентифікацію причепів і сканування контейнерів в єдиний уніфікований транзитний запис. Від портових воріт до внутрішніх логістичних хабів цей модуль забезпечує повну видимість вантажів, скорочує ручне введення даних і прискорює пропускну здатність терміналів, депо та розподільчих центрів.

Висновок в реальному часі
Локально або в хмарі
Відповідає GDPR
REST API & SDK
Transit Event - Gate 1
MATCHED
TRUCK
AA 1234 BB
Volvo FH
White
TRAILER
CC 5678 DD
40ft Chassis
CONTAINER
MSCU 748362 1
MSC • 40' HC
Dry Freight
All 3 detections linked
Gate 1 • 14:32:08
Truck
Trailer
Container
Time
Status
AA 1234 BB
CC 5678 DD
MSCU 748362 1
now
MATCHED
EE 9012 FF
GG 3456 HH
TCLU 295018 3
4m
MATCHED
KK 7890 LL
MM 1122 NN
-
8m
NO CNT
PP 4455 QQ
RR 6677 SS
MSKU 401285 7
15m
MATCHED
5+
Камер контейнерів на подію
2
Формати експорту: PDF і CSV
360°
Охоплення транспорту та вантажу
Можливості

Ключові переваги

01

Уніфіковані транзитні записи — автоматично об'єднують дані про вантажівку, причіп і контейнер, захоплені з кількох позицій камер, в один журнал подій на кожен проїзд транспортного засобу

02

Масштабована архітектура — гнучке розгортання від одношлюзових терміналів до багатосмугових багатооб'єктних портових комплексів і загальнонаціональних логістичних мереж

03

Хмарна та периферійна аналітика — оберіть локальну обробку на GPU для затримки менше секунди або хмарну обробку для довгострокової звітності та аналізу тенденцій

04

Безшовна інтеграція з VMS — розгортається як нативний плагін поряд із наявними інсталяціями Milestone, Genetec, Nx Witness, Avigilon або VMS Vezha

05

Корисні звіти — експортуйте повні журнали подій контрольно-пропускних пунктів із захопленими зображеннями у PDF чи CSV або передавайте записи у вашу WMS/TOS через REST API

06

Надійність за будь-якої погоди — стабільна якість розпізнавання вдень і вночі, за дощу, туману, запиленості та різних швидкостей транспортних засобів

Процес

Як це працює

01

Виявлення транспорту

Камери на в'їзді та виїзді фіксують номерний знак, колір, марку, модель, тип і країну реєстрації транспортного засобу під час наближення до контрольного пункту.

02

Сканування контейнерів

До п'яти спеціалізованих камер фіксують номери контейнерів та ISO-коди з усіх боків вантажу під час проїзду транспортного засобу.

03

Консолідація даних

Плагін Port/Logistics об'єднує всі дані з модулів LPR та UIC & Container в єдиний запис події для кожного транспортного засобу.

04

Експорт звітів

Генеруйте детальні звіти у форматах PDF або CSV для кожної події, за бажанням із зображеннями номерних знаків та кузова транспортного засобу.

Інтеграції

Працює з вашим поточним стеком

Розгортайте поруч з поточними камерами, обладнанням та VMS - без необхідності заміни.

IP-камери

Будь-який потік ONVIF / RTSP

Axis CommunicationsBosch Security SystemsDahua TechnologyHanwha VisionHikvisionVivotekUniview (UNV)MilesightRTSPONVIF

VMS платформи

Нативна підтримка плагінів та SDK

VMS VezhaMilestoneGenetecNx WitnessAvigilon

Периферійне обладнання

Апаратний прискорений висновок GPU

NVIDIA JetsonIntel NUCGPU ServerCloud

Що таке сучасна система розпізнавання для портів і логістики?

Система розпізнавання для портів і логістики поєднує комп'ютерний зір, нейронні мережі на основі ШІ та рівень консолідації даних, щоб перетворити необроблені відеопотоки на контрольно-пропускних пунктах на структуровані транзитні записи з можливістю пошуку — зокрема номерні знаки, ідентифікатори причепів, номери контейнерів, ISO-коди, класифікації транспортних засобів і мітки часу.

Коротко: камери → розпізнавання ШІ → уніфікований запис події → WMS / панель / експорт.

  • LPR (розпізнавання номерних знаків) виявляє та зчитує номери транспортних засобів на швидкості, навіть за несприятливого освітлення, кута чи погодних умов.
  • Розпізнавання номерів контейнерів зчитує коди BIC/ISO 6346 з бічних сторін і дверей контейнерів за допомогою спеціальних камер, що охоплюють до п'яти ракурсів.
  • Об'єднання даних пов'язує всі виявлення з одного проїзду транспортного засобу в один запис, усуваючи ручне зіставлення між системами.

Після випробувань у різних середовищах розгортання наша команда виявила, що системи на основі ШІ з консолідацією подій від кількох камер скорочують час обробки на воротах значно більше, ніж рішення LPR з однією камерою, особливо коли потрібно також захоплювати дані причепа та контейнера.

FAQ

Питання, що часто Задаються

Зв'язатися з нами

Готові розпочати роботу?

Заповніть форму, і наша команда зв'яжеться з вами найближчим часом.